Planung und Informationen zu den InterRail- und Eurail-Pässen

Ich habe gerade meine allererste InterRail-Reise beendet, eine 22-tägige Reise mit einem InterRail Flexi Global Pass.

Zuerst war ich verwirrt, weil er so komplex und schwer zu verstehen war. Aber wie bei allem im Leben hat sich das mit der Erfahrung geändert und ich habe mich sehr schnell daran gewöhnt, ihn zu benutzen.

Wenn es um Zugreisen in Europa geht, tauchen häufig folgende Fragen auf:

• Soll ich einen Eurail-Pass kaufen?
• Soll ich einen InterRail-Pass kaufen?
• Lohnt sich ein Eurail-Pass?
• Wie komme ich am besten an günstige Zugtickets in Europa?

Es ist ein komplizierter Prozess, wenn du dich nicht mit Zugreisen innerhalb Europas auskennst.

Wir helfen dir, dich in der Welt der Euro-Zugfahrkarten zurechtzufinden.

Planung und Verständnis von InterRail- und Eurail-Pässen

Was ist der Unterschied zwischen einem InterRail- und einem Eurail-Pass?

Der einzige Unterschied besteht darin, dass InterRail-Pässe für Europäer und Eurail-Pässe für Nicht-Europäer gelten, aber es ist wichtig, die richtige Auswahl zu treffen. Du hast keinen Anspruch auf einen Eurail Pass, wenn du in Europa wohnst, und auch keinen Anspruch auf einen InterRail Pass, wenn du nicht in Europa wohnst.

Welchen Pass solltest du wählen?

Es gibt eine Vielzahl von Pässen und Optionen, so dass es wirklich davon abhängt, wie du gerne reist, welche Ziele du mit deiner Reise verfolgst, wie hoch dein Budget ist (nicht nur für den Kauf des Passes, sondern auch für die Reise) und wie viel Zeit du für deine Reise hast.

Ein-Länder-Pass

Dieser Pass ist sowohl für InterRail als auch für Eurail erhältlich. Wie der Name schon sagt, deckt er Reisen innerhalb eines Landes ab. Eine Ausnahme sind die BeNeLux Länder. Das Reisen in Belgien, den Niederlanden und Luxemburg deckt ein Pass zusammen ab.

Global Pass

Auch dieser Pass ist sowohl für InterRail als auch für Eurail erhältlich. Mit einem InterRail Global Pass kannst du bis zu 30 Länder erkunden und mit einem Eurail Global Pass bis zu 24 Länder. Diese Art von Pass ist gut, wenn du auf deiner Reise viele Länder erkunden möchtest.

Es gibt zwei Arten von Global Pässen: Fortlaufend und Flexibel. Mit einem fortlaufenden Pass kannst du jeden einzelnen Tag reisen, solange der Pass gültig ist. Mit einem flexiblen Pass kannst du für die Dauer des Passes eine bestimmte Anzahl von Tagen reisen, zum Beispiel 10 Reisetage in einem Zeitraum von 22 Tagen. Es liegt an dir zu entscheiden, wie viele Reisetage du voraussichtlich benötigst.

Der fortlaufende Pass ist gut, wenn du die Möglichkeit haben willst, jeden Tag zu reisen. Ich habe ein Paar getroffen, die das genau getan haben. Wenn du lieber ein paar Tage oder länger an einem Ort bleibst, wie ich es oft getan habe, ist ein flexibler Pass vielleicht besser für dich geeignet.

Bei InterRail können die Pässe bis zu einem Monat und bei Eurail bis zu drei Monaten gültig sein.

Zusätzliche Eurail-Pässe

Es gibt zwei zusätzliche Optionen für diejenigen, die für Eurail berechtigt sind:

Select Pass und Regional Pass. Mit dem Select Pass kannst du in 3, 4 oder 5 angrenzenden europäischen Ländern reisen.

Und mit dem Regional Pass kannst du in der Regel 2 angrenzende Länder bereisen.

Solltest du einen Pass für die erste oder zweite Klasse kaufen?

Das hängt wirklich von dir ab. Ich hatte einen Pass für die erste Klasse, mit dem ich in der ersten oder zweiten Klasse sitzen konnte. Das ist nützlich, wenn du keine Reservierung gemacht hast und die erste Klasse voll ist, was durchaus vorkommen kann, weil du mit etwas Glück einen Platz in einem der Wagen der zweiten Klasse findest.

Wenn du ein Ticket für die zweite Klasse hast, kannst du nur in der zweiten Klasse sitzen. Die Fahrkartenkontrolleure werden darauf bestehen, dass du umziehst, wenn du eine Fahrkarte für die zweite Klasse hast, aber in einem Wagen der ersten Klasse sitzt. Das habe ich schon ein paar Mal erlebt.

Die Wagen der ersten Klasse sind in der Regel komfortabler, aber die Ausstattung und der Komfort der europäischen Züge sind in den einzelnen Ländern sehr unterschiedlich. Einige haben Einzelsitze, eine funktionierende Klimaanlage, kostenlosen WLAN-Zugang, Steckdosen und einen Kellner.

Bevor du reist

Du musst entscheiden, wo und wann du deine Reise beginnen willst. Du musst deine Reise nicht bis ins kleinste Detail planen, aber es lohnt sich, daran zu denken. Dein Pass beginnt an dem Datum, das du beim Kauf angibst (und ist ab diesem Datum gültig). Es ist wichtig, dass du dieses Datum richtig angibst, denn je nachdem, für welchen Pass du dich entschieden hast, endet dein Pass nach der Anzahl von Tagen oder Monaten nach dem “Gültig ab”-Datum. Auf dem Pass ist ein Verfallsdatum angegeben, nach dem du ihn nicht mehr nutzen kannst.

Der Pass kann in Zügen, bestimmten Bussen und Fähren je nach Land ohne Zusatzkosten oder mit einem ermäßigten Preis genutzt werden. Es lohnt sich also, sich über die Vorteile des Passes in verschiedenen Ländern und die Reisebedingungen zu informieren.

Es kann vorkommen, dass du einen Sitzplatz/eine Liege/ein Bett reservieren und bezahlen musst. In den Zügen, die ich in Frankreich benutzt habe, in einigen Zügen in Italien und in den Nachtzügen beider Länder, musste ich Plätze reservieren.

Die Anwendung in der Praxis

Bevor du mit deinem Pass in das von dir gewählte Verkehrsmittel einsteigst, ist es wichtig zu wissen, ob du reservieren und eine Reservierungsgebühr bezahlen musst. Wenn ja, wird dir ein Sitzplatz/Liegeplatz/Bett zugewiesen. Wenn nicht, kannst du einfach in den Zug oder Bus einsteigen und dir einen freien Sitzplatz suchen.

Wenn du keine Reservierung hast, wird dir kein Sitzplatz garantiert, was bedeutet, dass du in einem überfüllten Zug möglicherweise keinen Sitzplatz bekommst. Es lohnt sich, das zu wissen, denn ich habe das in meinen 22 Tagen zweimal erlebt. Außerdem kannst du in Deutschland keine Plätze in der ersten Klasse reservieren, sondern nur in der zweiten Klasse.

Sobald du in das Verkehrsmittel einsteigst, das du benutzt, füllst du den Pass aus. Es gibt zwei Teile, die du ausfüllen musst.
Erstens musst du jedes Mal, wenn du reist, das Datum auf den Pass schreiben. Danach kannst du mit so vielen Zügen, Bussen und Fähren fahren, wie du möchtest. Meine persönliche Bestleistung auf dieser Reise waren 6 Zugfahrten an einem Reisetag (die letzte war ein Nachtzug).

Zweitens musst du jede dieser Fahrten auf dem Zettel “Fahrtdetails” eintragen, der deinem Pass beiliegt. Ein Fahrkartenkontrolleur hat meinen Pass bei fast jeder Fahrt kontrolliert und abgestempelt, deshalb ist es wichtig, ihn bei jeder Fahrt auszufüllen. Ich habe meinen Pass immer ausgefüllt, sobald ich in den Zug oder Bus gestiegen bin. Ich habe ihn nie im Voraus ausgefüllt, nur für den Fall, dass ich den Zug oder Bus nicht erwische. Egal, ob du ihn vorher ausfüllst oder sobald du in den Zug, Bus oder die Fähre steigst, du solltest immer einen Stift zur Hand haben.

Bewahre deinen Pass sicher auf, denn du wirst ihn für jede Reise brauchen, die du antrittst.
Je nach Fahrt musst du den Ausweis vielleicht dem Fahrkartenkontrolleur geben. Ich musste das in einem Nachtzug von Zürich nach Zagreb tun, weil wir drei Ländergrenzen überqueren mussten. Ich war nicht begeistert davon, aber jeder im Zug musste seine Fahrkarte abgeben, bis er aus dem Zug aussteigen wollte. Das war das einzige Mal, dass ich das tun musste.

Fazit

In der Praxis erwies sich der InterRail Global Pass als viel einfacher, als ich dachte. Er gab mir viel Flexibilität, weil ich an den meisten Orten, die ich besuchte, in Züge und Busse ein- und aussteigen konnte. Mehr als einmal habe ich mein Reiseziel in letzter Minute geändert und bin in letzter Minute in Züge und Busse eingestiegen, weil ich keine Fahrkarte kaufen musste. Ich wünschte mir nur, die Reisezeit wäre länger, wie bei den Eurail-Pässen, damit ich an einigen Orten, die ich besucht habe, länger hätte bleiben können.

Weitere Informationen über die verschiedenen Arten von Pässen, die jeweils angeboten werden, sowie über die Bedingungen findest du bei ACP Rail International.